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Sonntag, 5. Februar 2006

London Bombings 7/7 - Synthetischer Terror.


by Michael Broeckers

Ein am Wochenende in die Öffentlichkeit geratenes Papier des Geheimdiensts MI-5 über die Londoner Bombenanschläge am 7/7 2005 enthüllt, was die größte britische Polizei-und Geheimdienstermittlung aller Zeiten über die möglichen Terrorverbindungen der "Rucksackbomber" erbracht hat: Nichts!

Kein islamistischer "Mastermind", nix "Al Qaida" und schon gar nicht Osama oder einer seiner dutzenden "Vizechefs"... nach 7 Monaten Großfahndung liegen nicht mehr Erkenntnisse vor als nach 7 Tagen: Normale Bubis von nebenan, die Rückfahrkarten für ihre "letzte Mission" lösen und sich überflüssigerweise selbst in die Luft jagen, anstatt vorher auszusteigen. Über diese und weitere Merkwürdigkeiten der Anschläge hatte ich letztes Jahr ausführlich berichtet (geben Sie einfach "7/7" in die Blogsuche links ein)und dabei auch die Vermutung angestellt, dass die Verdächtigen wohl gar nicht wußten, mit welch explosiver Fracht sie unterwegs waren und als nützliche Idioten in eine Falle gelockt wurden. Etwa als Kuriere, die sich ein paar Tausender extra verdienen wollten, indem sie vier Rucksäcke mit "Haschisch" oder "Heroin" transportierten. Für diesen Verdacht spricht auch das Vermögen , das bei einem der "Bomber" entdeckt wurde - der 22-jährige Shehzad Tanweer arbeitete zwar nur Teilzeit in einer Fish & Chips-Bude, hatte aber fast 200.000 Euro auf seinem Konto. Auch wenn die Briten diesen fettigen Imbiß mit Leidenschaft verschlingen eine ziemlich große Sparsumme für einen Pommesbuden- Youngster - und ein Beleg mehr, dass es sich bei ihm und den anderen um synthetische Terroristen handelte...


 

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Samstag, 4. Februar 2006

Rumsfeld: Langer Krieg gegen Terror


Der amerikanische Verteidigungsminister Donald Rumsfeld bezeichnet den Iran als den derzeit grössten Förderer von Staatsterrorismus in der Welt. Rumsfeld bereitet die westliche Welt auf einen langen Krieg gegen Terrorismus vor.

ms: Da scheint der Angriffsminister der USA aber das Maul ziemlich voll genommen zu haben. Für mich ist die USA definitiv der grösste Staatsterrorist der Welt. Vor einem Jahr konnte Rumsfeld beinahe nicht nach Deutschland einreisen, da eine Anklage, die dann leider von den feigen Richtern abgelehnt wurde, gegen ihn wegen Kriegsverbrechen hängig war.

«Die Welt will das nicht und muss zusammenarbeiten, um das zu verhindern», erklärt Rumsfeld an der Münchner Sicherheitskonferenz. Rumsfeld bereitet die westliche Welt auf einen langen Krieg gegen Terrorismus vor. Er appelliert an die Verbündeten, Einigkeit zu zeigen und die Rüstungsausgaben zu erhöhen, um die Bedrohung eines «globalen extremistischen islamischen Reiches» abzuwehren.

Terroristen hofften, den Irak als «zentrale Front» in ihrem Krieg zu benutzen. Es sei ein Krieg erklärt worden «gegen alle unsere Nationen». Deren Zukunft hänge «von Entschlossenheit und Einheit im Angesicht der terroristischen Bedrohung ab». (cpm/ap)

ms: Die einzige Nation, die bereits einen Krieg (für den Terror) erklärt hat und unrechtsmässig andere Nationen besetzt, foltert und gegen die Genfer Konvention verstösst, sind die USA selbst.


 

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Freitag, 3. Februar 2006

Benzinschlucker Bush


Der US-Präsident beklagt Amerikas Abhängigkeit vom Öl. Auf seinen eigenen Reisen dagegen scheut er keine Treibstoffkosten.

In seiner "Rede zur Lage der Nation" hatte George W. Bush erst am Dienstag "Amerikas Abhängigkeit vom Öl" beklagt und Alternativen zum schwarzen Gold gefordert. Doch schon einen Tag später machte sich der US-Präsident selbst zum Benzinschlucker der Nation.

Wie die "New York Daily News" berichtet, ließ sich Bush in seiner Präsidentenmaschine "Air Force One" vom Luftwaffenstützpunkt Andrews bei Washington zu einem Redenauftritt ins knapp 1100 Kilometer entfernte Nashville im US-Bundesstaat Tennessee fliegen. Allein die Treibstoffkosten für Bushs blau-weiße Boeing 747 lagen laut "New York Daily News" bei 19 594 Dollar und 25 Cent.

Gut 15 Liter auf einen Kilometer

Und "Air Force One" war nicht die einzige Maschine, die an diesem Tag im Auftrag des Präsidenten nach Nashville jettete. Meist wird sie für eventuelle Notfälle von einer identischen Reserve-Boeing-747 begleitet. Das White House Press Corps fliegt in einer weiteren Maschine hinterher. Ebenso müssen bereits vor der Ankunft des Präsidenten seine gepanzerte schwarze Limousine sowie sein Hubschrauber Marine One ans Ziel geflogen werden. Dafür dient ein C-17 Transportflugzeug. Und das schluckt pro Kilometer satte 15,3 Liter.

Kritiker in den USA klagen schon seit langem über die aufwändigen Reisen des Präsidenten: "Bush ist selbst das beste Beispiel für Energieverschwendung, wenn er zu überflüssigen Foto-Terminen durchs Land jettet, nur um seine Umfragewerte zu verbessern.", meint etwa Jerry Taylor vom liberalen Cato Institut in Washington.

Duschen statt baden

Sein eigenes Volk ruft der reiselustige Präsident dagegen zum Energiesparen auf: "Sie haben es in der Hand, Ihre hohen Energiekosten zu senken", ließ er bereits vor Beginn des Winters in einem Werbespot verkünden. Die Amerikaner sollten ihre Heizungen um ein bis zwei Grad zurückdrehen, lautete da etwa die Empfehlung, sie sollten sich lieber unter die Dusche stellen, anstatt in die Badwanne zu steigen und das Licht ausschalten, sobald sie einen Raum verlassen.

An Autofahrer appellierte Bush damals, ihr Tempo auf 100 Stundenkilometer zu begrenzen und auf unnötige Fahrten ganz zu verzichten. Der Präsident selbst hält das jedoch anders. Nach seinem teuren Stopp in Nashville startete er gleich zu weiteren Redenauftritten nach Minnesota, Neu Mexiko und Texas. Die Gesamtlänge seiner Tour: Fast 7000 Kilometer.


 

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